2014.08.11

터키 대선결과 및 향후 전망 보고

한국수출입은행 이스탄불 사무소

□ 2014년 8월 10일 대선 공식발표

○ 현 총리이자 집권당인 정의개발당의 당수 에르도안 당선(51.8%)

http://secim.haberler.com/2014/, http://election.todayszaman.com/election

* 야권 단일후보 이흐산오울루가 득표한 지역들은 타지역에 비해 평균 GDP가 1.5배-2배 넘는 상대적으로 부유한 지역

* 사회주의 친쿠르드파 데미르타쉬는 주요 쿠르드족 거주지역에서 득표

- 8월 28일부터 터키공화국 12대 대통령직 수행 예정

http://galeri.haberturk.com/gundem/galeri/441079-peki-bundan-sonra-ne-olacak/1/8

- 지방선거에서 1.9%를 획득한 쿠르드계 인민민주당(HDP)의 데미르타쉬의 선전이 돋보였음.

대선 지역별 득표율 분포 및 결과 (%)

□ 대통령 당선인 에르도안 및 소속 정의개발당

○ 1954년생으로 20대 시절부터 보수/종교적 정당에서 활동

○ 에르도안은 집권 11년간 평균 5%에 이르는 경제 성장률을 달성

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası, 「Main Economic Developments 」, 2014.07.01., p.81

○ i) 반정부 시위에 대한 대처, ii) 인사문제에 대한 비난, iii) SNS 차단 및 감청 테이프로 드러난 부정부패, iv) 이슬람화 및 보수화 추구 그리고 v) 3월 지방선거의 부정투표 의혹 등으로 비난을 받음.

터키과학기술위원회(Tübitak) 부원장에 앙카라 동물원 舊 원장 추대/임명 등 측근들을 중요 기관에 배치한다는 비난을 받고 있음.

- 이러한 불만이 존재함에도 이슬람 원리주의자, 보수적 이슬람 유권자들로부터 지지를 받음.

* ‘14 5월 소마 지역 탄광 폭발 사고에도 불구하고, 에르도안은 소마에서 47.4%을 득표

Cumhuriyet, '"Soma, Erdoğan'a bizimle değilsin" dedi', 2014.08.10

□ 금년 대선의 특이사항

○ 첫 직선제 선거로 50%를 넘는 과반 투표자가 없는 경우 상위 후보 2명을 두고 대선 2주 후 재선 시행 -> 과반 투표 결과로 재선 없음.

1. 터키 개황, 2012.1, 외교부

- 로이터 등 국내외 언론사에서는 4번 연속 총리직을 맡을 수 없다는 당의 규율에 맞서 장기집권을 위한 개헌이라는 의문 제기

NICK TATTERSALL AND ORHAN COSKUN, "Erdogan's ambition weighs on hopes for new Turkish constitution", Reuters, 2013.02.18.

○ 첫 재외국민투표와 출국 전 출입국관리소 투표소에서 투표가 가능해짐.

□ 향후 전망

○ 터키의 실질적 지도자인 에르도안이 대통령으로 선출되었기에, 현재 진행되고 있는 프로젝트들이 예정대로 진행되리라 예상

* 유라시아해저터널, 보스프러스 제3대교 건설 프로젝트 및 제 2 원전 건설 등 인프라 사업 그리고 북부 쿠르드자치정부(KRG)와의 석유거래 등

이철원, 대외경제정책연구원, 「최근 터키 정세 및 경제 리스크 점검」, 2014.05.20., p.8

○ Taisei Corp. 소속으로, Marmaray 프로젝트와 원전 건설에서 코디네이터로 활동하고 있는 Mehmet Elitaş는 이흐산오올루의 대통령 당선 시 프로젝트가 중단될 가능성이 있다고 예상하였으나 현재로서 문제가 없음을 밝힘.

○ 미국 헤리티지재단은 터키 경제화지수를 분석, 부패도에 44점을 매김

http://www.heritage.org/index/country/turkey#rule-of-law

부패지수가 높을수록 부패도가 낮다: 한국 54점, 독일 81점

→ 부패, 정실인사, 연고주의 등이 심각하다는 증거

→ 현 정권이 유지되면서 이 성향은 지속될 것으로 예상

□ 참고: 터키 내 진행중인 주요 프로젝트

프로젝트 명	내 용
마르마라이	- 해저터널을 통해 유라시아를 잇는 교통수단 - 현재 건설 진행중: 제한된 구간만 이용가능 - 2015년 완공 예정
제 3공항 건설	- 목표: 연 1억 5천만 명을 수용할 수 있는 세계 최대 공항 건설 - 공사중으로 2018년 완공 예정
보스포러스 제 3대교	- 아시아와 유럽을 잇는 3번째 교량 - 현대건설과 SK건설 공동시공 - 13년 6월 착공, 2015년 완공 예정
고속철도	- 이스탄불-앙카라 편도 3.5시간 소요 - 14.07.25 개통